创业课堂分享国庆节租车自驾游赚钱项目

摘要： 创业课堂分享国庆节租车自驾游赚钱项目一：项目介绍这个项目中心是赚信息差，从他人那低价租来的车，去接自驾游生意，和没有车的人组团自驾游。举个例子：租车二十天（直接在租车行租到），一个...

创业课堂分享国庆节租车自驾游赚钱项目

一：项目介绍

这个项目中心是赚信息差，从他人那低价租来的车，去接自驾游生意，和没有车的人组团自驾游。

举个例子：租车二十天（直接在租车行租到），一个人收个七八千的，提供自驾的一些配备，吃住用户自掏，一辆车除去驾驶员三个人，一辆收的便是两万多，三辆车便是差不多十万。
假如注意点花费，道路计划等，除去二十天租车的钱，路上油费，配备，自己吃喝什么的，剩的有六七万，即便再和几个司机一同分，一人也能有两三万，并且自驾配备能够重复使用，不必多次购买，二十天，赚和玩，两不误。
或许有的朋友觉得这个东西不靠谱，可实际中真的有人这么做，一开始是几个人一同做白手套的，后来放大，发展，还招了不少人，后来直接买车组了车队，现在还在做这个生意。

二：具体怎么做？

我这里有两种操作。
第一个：去找都没车的合伙人，但都有驾照，有一定驾龄，去租车行找越野车去租，一天的价位200元，假如长租、多租的话，一个月或20多天，能优惠打折6-7折。核算下来，一辆车20天的租金大概在3000元左右。

谈好价钱先别急着租，先去组织好自驾人员之后租，这样就相当于白手套了。

第二个是，找有车的人合作，我们负责找驴友，就省去了租车的钱，并且在路上对车况也有保证。

我常常会挑选第二个。

现在很多玩自驾游的，这些人一般都是以越野车为主，他们重视一个游字，到一些好玩的当地，比方西藏、新疆都敢去。

这些人一般都是上班族，往常没时间，钱也不多，虽然说组团旅行比较划算，可这是自驾游，更自在，更有趣味。

我常常混同城群，找这些越野车友，和他们聊，就建议一同组团自驾游，由于没有车想蹭他的车，路上过路费，油钱，自己出，或出伙食费，住宿费等等，甚至是走一趟还给他几千意思一下，不过有要求的是要多载几个朋友，叫他便利的能够再联络几个有车的朋友一同，给一样的价格。
有车就这样，一个人坐和多个人坐，上路的话其实没多大差异，并且车友圈中，开车去玩的话，都比较喜爱组团扎堆的，否则的话也不会混车友圈了。有时觉得多一个少一个也无所谓，横竖路费报销，油费报销，还有钱拿，又能玩，那就再叫上两三个车友，走呗。
这样算下来，二十天，三辆车，接了十一、二个人，一个人收七八千，然后除去油费，路费，和车队驾驶员吃喝，以及给驾驶员的一人两三千之外，也有六七万，并且给车友们两三千了（相当于租车的钱）不必和他们分了，于是自己就拿了六七万。
我由于做的时间长了，组织得有规则，一个月出去一次，但只会出去二十天，前十天协调车友，以及寻觅驴友。

三、客源
同城的驴友群、旅行吧是必定要逛的，首先是要把自己打造成一个自驾游爱好者，一个没有车的自驾游爱好者，而不是运营者。为什么是没有车呢？由于吸引的是相同没有车自驾游爱好者，共同话题比较多。

这些驴友都有自己固定的圈子，一般都在汽车之家，或各类车交友QQ、微信群。

首先加入他们的圈子，另外在论坛上、贴吧里或微信群发起这样的活动，很多喜爱自驾的人喜爱参加。

四、道路

至于道路组织，一般不出超出两个省的间隔规模，来回时间与计划的二十天不要相差太多。并且对当地景区要有前期了解。

去的时候能够多在景点逗留的久一些，能够较少道路路程，回来的时候人都比较疲惫，不在乎景点，直想快快回家，所以直接快开回家就行。

五、项目的风险

这项目看着蛮赚的，但实际问题也不少，不是什么人都能把控的住的，首先安全问题，还有突发事件比方车辆抛锚、事故等。还有同行人员动不动吵架等，都需要协调和解决。

六、总结

这项目能不能挣钱，真的看你的运营才能了，这个项目可作为零本钱的白手套来做的，并且是边玩边赚的那种。