9月25日,我参加了一个流动,有许多从事跨境电商的企业家介入。
流动时代,我抓住时机和几位年销售额几亿、几十亿的跨境电商头部商家进行了相同。
聊聊在这个魔幻的2020,他们过的怎么样。
真是不聊不知道,一聊吓一跳。
几家公司今年的业绩不只有翻倍的,甚至有的公司到达三倍的增进。
这一下子激起了我的好奇心。
他们是怎么做到的?另有时机吗?
下面,我就把我采访来的内容分享给你,希望对你有所启发。
1.疫情对跨境电商有什么影响?
一上来,我就问几位企业家,今年,增进这么快,你们以为是为什么?
他们和我说。
一定和疫情相关。
确实疫情对整体经济会有较大的影响,但受疫情影响,外洋国家的电子商务渗透率也大幅提高。
两个相抵,由于电子商务渗透率提高更多。
疫情反而促进了跨境电商的生长。
什么是电子商务渗透率?
简朴来说,就是总体的零售中,电子商务占比若干。
渗透率越高,说明通过电子商务购物的人就越多。
就以美国为例。
先说总体零售,据雨果网的数据显示,美国第二季度总体零售支出下降了3.6%。
那美国的电子商务渗透率呢?
美国第二季度的电子商务渗透率到达了16.1%,高于去年同期的10.8%。
不包括汽车,汽车零件,酒吧和餐厅的销售额,电子商务的渗透率跨越22%。
(美国电子商务销售额占总销售额的百分比,泉源:雨果网)
以上是美国的情形,外洋有些国家的电子商务渗透率增进速率更快。
好比一些拉丁美洲等国家,原来的消费者几乎没有线上购物习惯,现在由于疫情,也最先在线上最先购物了。
许多人说,2003年的非典激活了中国的电商,那么这次疫情也激活了外洋许多国家的电商。
若是2003年对许多人来说已经对照遥远。
那稍微回忆下,我们海内疫情发作之初,许多从来不会线上购物的大爷大妈也最先抢菜了。
是不是,就好明白了。
以是,受疫情影响,虽然全球的零售总额在下降,也可以说总需求在下降,然则由于电子商务渗透率大幅提升,反而促进了跨境电商的生长。
2.没有疫情,跨境电商是否仍能快速生长?
我继续问道,那这次增进是只有我们海内的跨境电商企业增进迅速,照样整个行业里其他国家做跨境电商的企业也同样增进迅猛?
他们告诉我,其他国家做的一样平常。
为什么?
最主要的缘故原由,照样我们海内的制造业、供应链完整,这是我们相对外洋其他国家最主要的一个优势。
同样由于疫情影响,许多外洋的工厂开工率也不足,导致有些商品现在只能在咱们海内生产。
以是说,完整的供应链系统,再加上疫情导致外洋工厂无法开工的客观情形,也让我们海内做跨境电商的企业相对于外洋企业有更显著的优势。
固然,除了这点,另有一个很主要的缘故原由就是,在电商上,我们有壮大的运营能力。
什么意思?
电子商务,在2003年,就在我们国家兴起,这17年来,我们培养了大量从事电子商务行业的运营人才。
而许多外洋国家,他们才刚刚起步。
以是,在跨境电商领域,我们相对于外洋其他国家,我们壮大的制造业所带来的完整的供应链系统,以及壮大的电商运营能力,是他们所不具备的。
这也是促进跨境电商今年高速生长的一个缘故原由。
这同时也说明晰一件事。
什么事?
那就是,疫情只是跨境电商高速生长的助推剂,没有疫情,依托供应链和壮大运营能力,我们的跨境电商也生长的异常好。
我们就以2015-2018年的数据为例。
通过上表,我们可以直观的看到,没有疫情,这几年跨境电商生长的依然很好。
以是,疫情的影响,实在是一种助推、加速的作用。
这个行业,自己就处于盈利期,在快速增进阶段。
3.跨境电商的资金流成本占比若干?
这时,你可能会问。
既然跨境电商处于盈利期,那现在加入另有时机吗?
我也把这个问题抛给了他们。
他们说,实在2019年下半年竞争就已经很猛烈,从事的人已经许多了。
疫情的因素,由于市场一下子变大了许多,让今年相对好一些。
然则,信赖很快也就会有许多人加入进来。
以是,若是你想赚一波盈利,那真不一定有时机。
由于,跨境电商的门槛将越来越高,这个门槛,包含了人才的门槛、资金的门槛,投资回报的周期也会越来越长。
为什么跨境电商的门槛越来越高?
我们就从零售生意最基本的资金流、物流、信息流划分来说。
资金流对照简朴,由于是电商平台,资金流主要是手续费等成本,美国的支付工具PayPal,信用卡等,也许用度要4%左右。
支付宝的话,比这个费率要低许多,相对于PayPal,甚至可以说,在资金流上,若是用支付宝,几乎不花钱。
然则外洋消费者几乎没有支付宝,他们只能用PayPal、信用卡等工具付款。
以是,若是外洋消费者花100元购置了你的商品,那么也许要有4元钱付给PayPal等工具。
4.跨境电商的物流成本占比若干?
那物流呢?
提及跨境电商的物流,就不得不提我这次采访时发现的一个征象。
什么征象?
前面提到,今年许多跨境电商企业获得了高速生长,但在和我相同的几位企业家里,有两位做海内直发的企业今年业绩实在增进一样平常。
为什么?
想明白这个,先要明白跨境电商的物流方式主要有两种,一种海内直发,一种是外洋仓。
海内直发,顾名思义,就是在自己的堆栈通过快递直接发给外洋的C端消费者,这种物流方式从海内到外洋主要是空运。
而外洋仓,则是需要先把你的货物发到平台在外洋的各个堆栈,然后C端消费者下单后,从这些外洋仓直接发给C端消费者。
这种物流方式从海内到外洋仓站点主要是海运。
那为什么海内直发的企业业绩增进一样平常呢?
他们说,那是由于疫情影响,空运的成本大幅上升。
举个例子。
假设外洋用户花了100元买了款产物。
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那么在空运成本没有提高之前,这100元内里,也许有35元要花在物流上。
然则,疫情之后,运费翻了3倍,4倍。
那这时,你这个商品再卖100元,基本就不够运花钱了。
你只能提价。
然则一旦提价,销售的量就会下降许多。
以是,这种通过海内直发的跨境电商营业增进一样平常。
固然,若是我们细分到小品类,那么一定又各不相同,有的小品类获得了发作式增进,好比,防疫物资。
在这里,我们只从行业整体趋势做考量。
那用外洋仓方式的物流成本没有上升吗?
是的。没怎么上升。
由于外洋仓走的都是海运,这个受疫情影响不大。
而且,由于是海运,物流成本也低。
同样也以消费者花100元买到手的外洋仓商品为例,这100元里物流成本也许只占10元。
那为什么另有许多企业家选择海内直发,而不是外洋仓呢。
固然和品类有很大关系。
另有不能忽视的一点是,若是选择外洋仓,那么资金的占用时间会异常长,究竟有在船上的时间,另有就是在外洋堆栈里堆放的时间。
若是不快速卖出去,资金成本更高。
以是,这就需要你对未来的销售设计也要有更精准的展望。
固然,这种外洋仓的方式,发货到消费者手上的速率也比海内直发要快许多,消费者体验更好。
究竟,是从外洋的各个堆栈站点直接发到消费者手中。
以是,各个平台在流量上也对外洋仓有种种扶持的政策。
以上,就是我从几位企业家那里领会到的,关于跨境电商在物流上的基本情形。
简朴来说,不思量疫情影响,消费者花100元购置的商品,若是海内直发,也许这100元里物流要占35元。
而若是是外洋仓,那么这100元可能只占10元。
5.跨境电商的信息流成本占比若干?
说完物流,那信息流呢?
前面提到,各个平台在流量上对外洋仓有林林总总的扶持。
那么在平台上做跨境电商营业也许流量成本是若干呢?
就以亚马逊为例。
亚马逊是凭据差别的品类抽取差别的佣金的。
佣金比例也许在8%-45%之间。
从全平台来说,也许抽取15%。
除了抽佣,若是想让自己的产物卖得更好,你还要在平台上投广告。
这个比例,也许要占5%-10%。
两个加在一起,也许占20%-25%,这些付给平台的用度,也许可以明白成你要付给平台的流量费。
也就是说,你在亚马逊平台开店,若是消费者花100元购置你的商品,那么其中你就要付给亚马逊20-25元的流量费,其中15元是抽佣,5-10元的广告费。
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那不入住平台,自建站呢?
自建站的话,我们就以通过Shopify建站为例。
许多同伙可能不知道Shopify是什么?
简朴说,它是一站式SaaS模式的电商服务平台,为电商卖家提供搭建网店的手艺和模版,治理全渠道的营销、售卖、支付、物流等服务。
Shopify的收费尺度也许是差别品类抽取0.5%-2%的佣金。
这个比亚马逊的抽佣比例低许多。
然则Shopify是没有流量的,你还需要自己去Facebook、谷歌上获取流量。
我问他们在这两个平台上获取流量的比例和成本也许若干。
他们跟我说,大部分都是在Facebook上获取流量,要占靠近70%,而谷歌也就占25%。
而成本,若是仍然拿一笔生意来盘算,那么在自建站上做成一单生意,也许流量成本要占到30%-45%。
什么意思?
就是同样,外洋消费者花了100元在你的自建站上购置了一款商品,那么这100元里,你可能有30-45元要付给Facebook,要付给谷歌。
我听到这里,大吃一惊。
说,那还自建站做什么?
在亚马逊等平台上岂不是更廉价。
他们说,也不能这么算。
由于这种比例都是单次博弈,也就是获取一个新客户的成本。
若是这个客户,买了不错,下次还来你的自建站上购置,那么这第二笔甚至后面的生意就没有什么成本了。
我紧接着问他们,关于这种复购的比率有若干?
由于和我聊的这几位企业家没怎么做自建站,以是没有给到我详细的复购率数据。
不外,他们说,自建站另有个利益,那就是能更直接的接触客户,领会更多客户的数据,以及资金周期也更短,加倍平安。
而且自建站这种方式也更容易打造品牌。
究竟,所有产物最终的归宿是品牌,品牌是连续的流量泉源。
以上,就是我从几位企业家那里领会到的,关于跨境电商在信息流上的基本情形。
简朴来说,外洋消费者花100元购置的商品,若是是在亚马逊这样的平台上,也许这100元里信息流要占20-25元,也就是你要付给亚马逊20-25元。
而若是是shopify这种自建站,一位新用户花100元购置你的商品,那么这100元可能有30-45元,你要付给Facebook、谷歌这样的流量平台,以及也许0.5-2元付给Shopify。
6.未来的时机是什么?
在相同的最后,我问他们跨境电商另有哪些时机?
他们说,首先,跨境电商对一些在海内做的异常好的传统品牌出海会是很大的时机。
以前一些传统制造业品牌出海,需要经由贸易商等传导。
现在,这些传统制造业品牌,完全可以通过跨境电商直接把产物卖给外洋消费者。
其次,随着疫情激活了外洋疫情市场,那么这些新激活的新兴市场,以及新生长起来的新平台可能也会孕育很大的时机。
最后,就是随着物流的生长,一些以前跨境电商不太好做的品类,现在也最先做了。
好比,床等大件商品。
最后的话
和几位跨境电商的企业家聊完后,我感觉到受益匪浅,深受启发。
借此时机,说说我和他们聊完之后的一些自己的感悟和看法。
1、疫情对许多行业可能造成很大的打击,但对跨境电商行业却是一个助推剂,今年的疫情,像2003年的非典一样,激活了外洋的电商行业,使得外洋的电商渗透率大幅提升,加快了跨境电商行业的生长。
2、纵然没有疫情,依托于海内制造业优越的供应链优势,以及优异的电商运营能力,跨境电商也是一个生长迅猛的行业,是个不小的风口。
3、出口跨境电商的流量盈利,去年下半年实在已经不是很显著,今年由于疫情,续上了一波,但流量的盈利终将逐渐消逝。
4、不能仅仅把现在的流量盈利沉淀在销量上,要把盈利通过自建站等种种形式沉淀在品牌上;所有产物的最终归宿都是品牌,品牌是连续的流量泉源。
以上。
最后,祝福所有从事跨境电商行业的企业越走越好。
祝福所有想开启跨境电商营业的企业一切顺利。
祝福。
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